Greitas Krovinių

Jūra Phantom Express

Jūra Phantom Express

Įsivaizduokite ...

Didelio greičio Freighters su laiko jautrius krovinius nuo pakrantės verslo rajonų arba centrus, kaip greitojo krovinių sunkvežimių dalį oro uostų krovinių terminalų.

Mūsų Greitas Krovinių laivyno

SPI leidžia jo veiklos partneriams pasiūlyti jūrų papildo visur įvairių sunkvežimių dislokuoti sausumos operacijų. SPI gali diegti konteinerių identiškas jau veikiančių įmonių, pavyzdžiui, A1N konteinerių masyvo. Su ritininių grindų montuojamos į Seaphantoms juda per identiškos anketą konteineriai, skirtingų mainai gali būti greitas ir efektyvus.

Mūsų Greitas Krovinių Inovacijos

Intracoastal Greitas tinklų kroviniams vežti kūrimo (IXN)

Kartu su nauju masyvas nebrangių SPI "Mini-uostus", SPI veiklos partneriai galės pasiūlyti pramonė Intracoastal krovinių vežimo tinklus, kurie bus žymiai sumažinti didėjančią Spūstys ir tarša, kad šiuo metu kelia grėsmę tiek vidaus, tiek ir tarptautinėje prekyboje ateitį.

Su vyriausybės visame pasaulyje aktyviai remia įvairias "jūrų greitkelių" programas, galimybė negalėjo būti geriau pateikti Seaphantom / IXN sprendimą siuntėjų bandymas perkelti krovinius iš pakrančių greitkeliuose ir bėgiai nevaržomų vandenų keliais, gulėti tik jūroje.

Greitas Krovinių Rinkos

"Greitas Krovinių" verslo yra sparčiausiai augantis segmentas krovinių vežimo rinkos Azijos rinkos patiria eksponentiškai plėsti. Daug besivystančiose rinkose, pavyzdžiui, Azijos ir Lotynų Amerikos vietovės pobūdis, didelės spartos jūrų sprendimas bus svarbu savo ateities gerovės.

Mūsų Greitas Krovinių Edge

Su dauguma pasaulio gyventojų per valandą diską kranto linija, mūsų Operacinė partnerių "gebėjimas, kad naudoti Seaphantoms transporto sklypų ir greitai gendančių krovinių didesnis nei greitkeliniu greičiu leidžia juos į žymiai padidinti, kad greitis, kelius ir lankstumą pristatymus, kartu mažinant išmetamųjų teršalų ir veiklos išlaidos.

Mūsų Greitas krovinių transporto poveikio

Intracoastal Skubių tinklai užtikrinti didesnį prieinamumą prie potencialių siuntėjų, plečiant rinką siūlyti mažesnes išlaidas jau sparčiausiai augančių krovinių pramonės segmente.